mahdieh allahviranloo

助理教授

主要派别

土木工程

专业知识/研究领域

  • 出行行为分析
  • 网络建模
  • 大规模优化算法
  • 流动性模式识别
  • 旅游需求建模

建造

斯坦曼厅

办公室

134

电话

212-650-8516

mahdieh allahviranloo

简介

助理教授土木工程系,纽约市立大学,纽约市立大学,特别注重交通系统。

我的研究主要集中于旅游行为分析,行为模式识别,城市形态及其对出行者选择的影响,运输网络建模和系统弹性分析。我整合数据挖掘不同的技术,统计分析和优化模型来研究城市地区的个人的运动。目前,我正在研究这种破坏性的运输方式为协同物流,共享所有权,并在出行行为的共享性,从而塑造未来城市地区的影响。

 

教育

我有一个博士学位来自加州大学欧文,从科学技术和科学学位的土木工程从技术的谢里夫大学学士学位的大学伊朗在交通运输工程理学硕士学位的大学土木工程。

讲授课程

ce326:tranportation规划 

ce327:tranportation系统工程

ce5200:交通工程

g4900:tranportation网络分析 

I2000:出行需求分析

H2000:交通工程(研究生)

 

研究兴趣

 

一些资助项目的列表: 

  • 一个在线平台的发展,以模拟在共享自治车辆系统的交易参与者的行为
  • 通过流动性的行为和城市动态测量社会资本
  • 共同的生活轨迹移动应用:人口的跟踪生活方式
  • 引入隔离的新措施:时空活动棱镜和时间依赖性社区
  • 对城市的数据集进行交互式分析大数据平台
  • 可持续区域和警戒线定价方案的设计基于活动的方法。
  • crowdshipping:评估其对出行行为的影响。
  • 基于代理的仿真包的开发,以评估在共享物流平台时代运输的需求:
  • 校准出行分布和方式选择车型 - 第四区域规划为纽约,新泽西州和康涅狄格州大都市区
  • 下极端事件运输风险评估基于代理的救灾推理模型:
  • 在极端气候事件发生的流动性多维干扰指数:

 

出版物

日志: 

allahviranloo,米,bonet.t,迭斯,J。,引入共同的生活经验,在城市规划指标。交通运输,2020

罗德里格斯,d,allahviranloo,米,设计领域的定价方案,以尽量减少出行负效用和人接触到的污染物。运输研究的一部分d,2019。

allahviranloo,米。,艾萨维升。,在使用模式识别技术,交通研究一部分的,2019大都市上时间使用行为的比较。

allahviranloo,米,baghestani,.A。,实时crowdshipping模型和日常出行行为,交通运输研究的一部分即2019。

allahviranloo,米,周J.,一个分数拥有自主车队上浆问题时隙需求替代效应,运输研究的一部分C,2019。

纳贾法巴迪,SH。,哈米迪,一个。,allahviranloo,米。 ,devineniñ。,确实在曼哈顿地铁乘客的需求取决于降雨事件?交通政策,2019。

。allahviranloo,米,乐priol即,移动性的模式识别方法:分割与地理上的突起,IEEE:智能交通系统,2019交易。

Najafabadi Sh., Allahviranloo, M., Inference of Pattern Variation of Taxi Ridership Using Deep Learning Methods: Case Study of New York City, ASCE International Conference on Transportation & Development (ICTD 2018) , 2018.

allahviranloo,米。,axhausenķ。,优化模型以测量关节和独奏活动比较,运输研究部分b,2018的效用。

zellou米,allahviranloo,米,概率船队规模和路由问题,以尽量减少流动性的差异,运输研究记录,2018。

。allahviranloo,男,chastanet.l rehmann.j,流动性知识发现生成的活动模式的轨迹,IEEE:智能交通系统的交易,2018。

。allahviranloo,男,乐priol E,对行动不便的旅客与非残疾旅客的出行行为量化时空差异的方法:伦敦和纽约的案例研究,交通和卫生,2017年的日记。

d。罗德里格斯罗马,allahviranloo,可持续区,警戒线定价方案,交通和卫生,2017年杂志的设计米,基于活动的方法。

。allahviranloo,米,regue R,recker.w.w,造型群,transpometrica B的活性曲线:。传输动力学,2016。

allahviranloo,米,recker.w.w,TIMMERMANS。 h.j.p.,其中权衡计划VS执行的活动模式,transpometrica B:传输动力学,2016。

allahviranloo,米,recker.w.w。,家庭成员,模糊集合的轴颈值分析,2016的识别核心与非核心的活动。

allahviranloo,米,recker.w.w。,采矿活动模式轨迹和在网络,运输,2015分配活动。

allahviranloo,米,recker.w.w。通过使用支持向量机与多个类,运输研究部分b,2013日常活动模式识别。

allahviranloo,米。,chow.j,recker.w.w。,选择性车辆路由下不确定性问题,而无需求助于,运输研究部分e,2013。

allahviranloo,米,混合整数规划模型端口安扎里,人文社会科学的国际期刊,2010。

allahviranloo,米,用模糊整数规划港口的发展afandizadeh.sh,投资优化,经营欧洲研究期刊2008年。

会议: 

allahviranloo,米,bouyeure,C,用于交通运输研究委员会,2020年自主vehicles.99th年会的匹配和交易股票的网上平台。

allahviranloo,米。 ,博内特,t.diez,J。,嵌入分享生活经验,在城市设计框架指标,交通运输研究委员会,2019年第98届年度会议。

纳贾法巴迪SH,allahviranloo.m,baghestani,.A,城市物流集成的方法:。一个动态的出租车crowdshipping模型,交通运输研究委员会,2019年第98届年度会议。

。纳贾法巴迪SH,allahviranloo,男,创新型城市物流的经济效益接近:纽约的案例研究,交通运输研究委员会,2019年第98届年度会议。

阿米尔Ĵ,迪亚兹Ĵ,allahviranloo,男,共同生活的轨道移动应用:。人口的跟踪生活方式,交通运输研究委员会,2018的第97届年会。

allahviranloo,米。,共享运输服务解决辅助不平等,操作rea搜索社会中,魁北克市加拿大,2017年国际联合会的概率模型。

allahviranloo,男,乐priol E,是量化与非残疾旅客行动不便的旅客出行行为的时空差异的方法:。对交通和健康(icth)伦敦和纽约的案例研究,国际会议,barecelona ,西班牙,2017年。

d。罗德里格斯罗马,allahviranloo,米,可持续的区域和警戒线定价方案,对交通和健康(icth),barecelona国际会议设计的基于活动的做法,西班牙(博士后/早期的职业生涯的最佳论文奖获得者类),2017年。

。亚纳kucheva,allahviranloo,米,引入偏析的新的措施:空间 - 时间 - 活性棱镜和时间依赖性的街区,美国人口协会,2017年。

乐priol即,allahviranloo,米,测量身体损伤的旅行家和非残疾旅客,交通运输研究委员会,2017年第96届年会的空间-temporal活动模式之间的差距。

allahviranloo,米,axhausenķ,对关节和个人活动,交通运输研究委员会,2017年第96届年会效用分布参数估计。

allahviranloo,米,纳贾法巴迪SH。,造型的crowdshipping和活动的参与行为,交通运输研究委员会,2017年第96届年会动态。

纳贾法巴迪SH。,哈米迪一个,devineni。 ñ。,allahviranloo,米,量化在曼哈顿,运筹学年度会议纳什维尔年,2016年地铁乘客降雨的影响。

allahviranloo,米。,周。约瑟夫,自主汽车的部分所有权舰队大小,特里斯坦九座谈会年,2016年。

allahviranloo,米,模式识别和个人出行行为,提交给交通运输研究委员会年,2016年的第95届年会。

allahviranloo,米,艾萨维湖,在使用活动模式分割技术,报送交通运输研究委员会年,2016年的第95届年会上大都市时间使用行为进行比较。

allahviranloo,米,推断个体的活动调度行为,对出行行为的研究伦敦,2015年第14届国际会议。

regue R,allahviranloo,米,recker.w.w,了解家庭的优先级调度时的活动,交通运输研究委员会华盛顿特区的第94届年会,2015年。

allahviranloo,米,recker.w.w,采用被动数据,交通运输研究委员会华盛顿,2015年第94的年度会议开采模式的轨迹。

allahviranloo,米,recker.w.w,活动参与行为多变量概率模型,交通运输研究委员会华盛顿特区的第93届年会2014。

allahviranloo,米,交通运输研究委员会的regue R,recker.w.w,模式聚类和活动推理,第93届年度会议华盛顿2014。

allahviranloo,米,recker.w.w,采用被动数据活动模式轨迹的数据挖掘推论,运筹学年会的旧金山2014年。

allahviranloo,米,recker.w.w,通过使用支持向量机多类,交通运输研究委员会华盛顿特区的第92届年会的日常活动模式识别,2013。

allahviranloo,米,jeliazkov.i,活动参与行为,交通运输研究委员会华盛顿特区的第92届年会贝叶斯分析,2013。

allahviranloo,米,recker.w.w,模拟家庭的活动参与决策的不确定性,交通运输研究委员会华盛顿特区的第92届年会,2013。

allahviranloo,米。,chow.j,recker.w.w。选择车辆路径下的不确定性问题无追索权,通知年会凤,2012。

allahviranloo,米,mcnally.m,整合与反馈,加州交通中心会议的大学,2012年旅游预测模型基本的土地利用模式。

附加信息